悠哉悠哉，休闲骑

请问这桥是怎么过去的

8月10日如美——登巴。骑行39公里，用了10小时，还走了夜路。路上放炮阻了一小时。

早上起床发现住另一家招待所的3个车友，其中一个骑躺车的小伙子遇到了麻烦。躺车的轮子是公路车胎，又是

小轮。后轮由于气不足，半气骑行，内胎气嘴断了。他没有工具，没带备用内外胎，只有这个91年11月出生的毛头小子

敢来走西藏。遇到他幸运了。我用我车的备用内胎剪断25CM,再用胶水对接，第二次成功。并一路陪他同行到登巴。

今天路较难走，都是修建中的山石路，25公里上坡，只在一座山绕来绕去，翻过山又是14公里绕来绕去的下坡，

躺车速度慢，我骑一段就要等他，乱石的地方要帮他抬车通过，走夜路时我要在他后边为他打电筒照路，晚上9点多到登

巴，吃完饭11点了，几天没有洗澡了，和衣入睡。

原帖由 ROOYI 于 2010-8-12 16:40 发表
请问这桥是怎么过去的

那小子是胆大，试试过去拍照的，桥肯定是没有开通的。

飘过拿分。。。。

飘过拿分。。。。

痛并快乐着

前面有这天的日记，但为了和照片相配合，特有复制来。



8月7日。飞来寺到盐井骑行106公里。今早非常幸运，晴天无云，看到了梅里雪山最美丽的日冠金山。8点钟吃了一个煮

鸡蛋就出发，新的柏油路过往车辆也很少。出飞来寺就是30公里的下坡，逆澜沧江而上，蜿蜒起伏的山路伴随江水的涛

声骑行。下午6点进入西藏，盐井边防站查身份证，我们一个骑躺车的马来西亚车友也和我们一起混过了关。今天本来可

以提前一小时到达盐井，先是小黄下飞来寺爆胎，后是马来西亚躺车后轮爆胎，都是我帮助完成工作。盐井是藏区纳西族

人的小镇，没有网吧，只好写简单的手机日记。

8月8日，盐井到芒康，路非常好。早上9点出发，8个伙伴有5个人选择搭车。因为今天要翻越海拔4220米的红山拉

口，要爬62公里的上坡，骑行约4个小时，下午1点左右，距红山拉口5公里的路上，又遇见5位车友搭乘的大巴坏在路

边，几个师傅忙着修车，我们8人就在路边简单吃了午餐，一个苹果二个鸡蛋。OK了。大巴也修好启程，骑到山顶，天又

冷风又大，我穿上了冲锋衣裤，又换上军鞋和线手套，但此处风光很美，同时可以看到远处的白马雪山和梅里雪山的背

面。

42公路的长坡，用了5个多小时，接下来就是15公里急下坡，太爽啦。可美丽的风光也不在了，这里的藏民也不同

了，看得出西藏的藏民不如云南的藏民富裕，房子不新，穿着也破得多，有的男人梳辫子盘在头上，又上20公里的小

坡，接下来就进入芒康前26公里平路，夜骑了一个多小时，只有我一个车灯，走得慢，进入县城已经晚上9点，搭车先到

的给我们定好了房。芒康的社会治安非常差，旅店老板不让我们走得太远（。。。。。。）。芒康是藏线和滇线汇合的地

方，所以车友很多，我可能感冒了。骑车上坡时全身汗水，转个弯被风一吹凉到骨头里，晚上开始咳嗽，吃了药没什么效

果。

老刘一路骑过去，再回头看看自己走的这些录，是一件多么值得骄傲的事啊。

8月9日，芒康到如美，骑行51公里。上午休息，午饭后近1点出发。还是我们3个人，其他5人继续搭车前往左贡。

出了芒康转318国道，全部是土石路，前20公里上坡，后30公里下坡。下坡时后胎被扎，换上个新内胎。晚6点到达如美

小镇。3人住的一个房间，每人15元，两男一女，路上的车友都是混住的。我的车也出现问题，已经换上的第三对刹车皮

也磨损得差不多了，备用的没有了，我要想办法。明后天迎接5100米的高峰。

如美镇也叫竹卡，小得只有足球场这样大，二个招待所带饭店，还有二个小卖店。要不是有派出所在这里挂牌，我不

会相信这真的是镇，这个地方很美。两边是苍茫的大山，澜沧江在两山崖壁中奔腾而过。318国道的大桥在这里穿过，这

里也就自然成为过客落脚的地方。

8月10日如美——登巴。骑行39公里，用了10小时，还走了夜路。路上放炮阻了一小时。

早上起床发现住另一家招待所的3个车友，其中一个骑躺车的小伙子遇到了麻烦。躺车的轮子是公路车胎，又是

小轮。后轮由于气不足，半气骑行，内胎气嘴断了。他没有工具，没带备用内外胎，只有这个91年11月出生的毛头小子

敢来走西藏。遇到他幸运了。我用我车的备用内胎剪断25CM,再用胶水对接，第二次成功。并一路陪他同行到登巴。

今天路较难走，都是修建中的山石路，25公里上坡，只在一座山绕来绕去，翻过山又是14公里绕来绕去的下坡，

躺车速度慢，我骑一段就要等他，乱石的地方要帮他抬车通过，走夜路时我要在他后边为他打电筒照路，晚上9点多到登

巴，吃完饭11点了，几天没有洗澡了，和衣入睡。

加油！

躺车都出现了 嗨啊 进了西藏就是不一样 看的我都亢奋了

8月11日。登巴-左贡76公里，翻过海拔5008米的东达山。为了恢复体力，我都要保证充足的睡眠。我早上8 ：30起床，

9点出发。店老板对我说，那12位小伙子7:30就出发了。我开始一个人骑行。住在14公里前面荣许兵站的4位同伴也发来

短信，同时出发。42公里的长坡，我骑到35公里处时，赶上7:30出发的小伙子们，也同时赶上荣许兵站的伙伴。

大家休息补充能量准备过东达山口。我吃了一听八宝粥和一瓶营养快线。半小时后，20人的骑行队一起向山口前

进。海拔近5000米时，大家呼吸都有些困难，站立都不稳。我要求大家一定要停下休息，不要睡觉，山顶风大，冷加厚

衣服。只在眼前2公里路的山口，用了近2个小时到达了。登顶后的激动让大家忘记了疲惫，争相拍照留念。接下来，就

是34公里的下坡。近左贡前10公里，就是柏油路，晚上7点到达美丽的左贡。

老刘，你的队伍越来越壮大啦。 嘿嘿，加油。前面不远就到达目的地啦!!!

这水坑太牛了 整个一个堰塞湖

8月12日。左贡-邦达110公里。左贡是个山美水丽的小县城。玉曲江从城边流过，318国道分成两条街道，从不足两公里

的城中穿过。县城干净整洁，路边人行道有绿化和公用电话亭。这里藏民也面带和善，我们住在和汽车修理厂同院的招待

所，同伴烧饼的手机在房间里被偷了。我和阿杰、小妃吃早餐，10:30出发。小阮、烧饼、冬天三人11:30出发。

好久没有骑过这么爽的柏油路了，又享受到再现的香格里拉风光。饿了，停下车吃了半张饼，一阵风骑，晚6点到

达邦达青年旅社。小妃发烧头痛，阿杰陪她搭车30公里。冬天、烧饼、小阮晚8点，几乎同时到达。我们的车队，只有我

一个人全程骑行了。